Descripción
Aplicaciones:
– Lubricación de ballestas, y rodamientos de las ruedas y del chasis en vehículos ligero y pesado, sometidos a vibraciones y choques y trabajando en presencia de humedad y/o polvo.
– Mecanismos trabajando en ambientes marinos. Lubricación de maquinaria de cubierta en buques donde se requiere una elevada resistencia al lavado por agua.
– Elementos mecánicos en industria química, papelera, metalúrgica, maquinaria de Obras Públicas, maquinaria agrícola, donde la presencia de agua y otros contaminantes es habitual.
– Cojinetes, rodamientos, guías, bujes, bombas de agua y cualquier sistema de engrase de gran duración.
– Engrase general en mecanismos con cargas elevadas.
– Junta de estanqueidad en rodamientos expuestos a humedad y/o contaminación externa.
– Lubricación y protección anticorrosiva de puntales de construcciones, vigas, hincado de postes metálicos.
Especificaciones / Nivel de Calidad:
Clasificación / Grado | NLGI 2 |
DIN 51502 | KP C2G-20 |
ISO 6743/9 | L-XBBHB-2 |
Cumple las Especificaciones CHARBONNAGE DE FRANCE, SKF, TIMKEN, CHRYSLER, FINANZAUTO, MOTOR IBÉRICA, etc.
Datos Técnicos:
Características Físico-Químicas | Norma | Valor |
Consistencia (Grado NLGI) | DIN 51818 | 2 |
Espesante (Naturaleza) | – | Metálico Anhidro |
Aceite base, (Grado de viscosidad ISO) | ISO 3448 | 680 |
Color | VISUAL | Ámbar |
Punto de gota, (ºC) ( ºF) | ASTM D-2265 | >145 (+293) |
Resistencia al agua, 3h, 90ºC (Grado) | DIN 51807 | 0 |
Carga de soldadura 4 Bolas, (kg) | IP-239 | 250 |
Desgaste 4 bolas (40kg,1200rpm, 75ºC (167ºF), 1h), Diámetro huella (mm) | ASTM D-2266 | <0,50 |
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